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拉力機(jī)加載時(shí)出現(xiàn)故障該如何解決

返回列表來(lái)源:天氏庫(kù)力 發(fā)布日期 2024-10-08 瀏覽:

拉力機(jī)加載荷時(shí),有時(shí)加不到最大載荷或者在加載過(guò)程中卸載。這類故障經(jīng)常發(fā)生,而且產(chǎn)生的原因較多。我們?cè)撊绾谓鉀Q,下面為大家簡(jiǎn)單介紹一下拉力機(jī)在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)解決方法有哪些:

1、用油黏度太低(加載時(shí)送油閥回油管一直有油流出)。一般采用中等黏度的礦物油,不含水、酸及其他混合物,常溫下不分解,不變稠,必要時(shí)可用黏度計(jì)測(cè)量。如果用油不當(dāng),會(huì)使閥門和油路堵塞,并可能引起振動(dòng)或管路泄露。最好應(yīng)按說(shuō)明書的要求用油。

2、油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油,油路系統(tǒng)漏油一般都出現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處,加墊后擰緊螺絲即可。若是密封墊片壞了,就必須拆開此處更換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。

3、油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能達(dá)到一定負(fù)荷,且負(fù)荷不能再上升,送油閥回油管無(wú)油流出。排除方法:用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有問(wèn)題,再將集油器卸下,在集油器與泵體之間增加墊圈。

4、工作活塞和油缸的配合間隙過(guò)大,間隙溢油過(guò)多,可以從溢油等出口看到。其辦法是加厚油液的黏度,如果還不能解決問(wèn)題,經(jīng)過(guò)精密測(cè)量后,應(yīng)到生產(chǎn)廠調(diào)換活塞和油缸。

5、送油閥中活塞與活塞套有損傷或彈簧變軟。這樣每次加載所能達(dá)到的負(fù)荷基本不變,送油閥噪音大,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),送油閥回油管出油量大。應(yīng)取出并研磨活塞與活塞套,如損傷嚴(yán)重應(yīng)予更換彈簧。

6、送油閥阻尼針與阻尼孔間隙過(guò)小。主要表現(xiàn):每次加載只能達(dá)到一定負(fù)荷,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),送油閥回油管出油量大。排除方法:取出阻尼針,沿阻尼針軸向用銼刀適當(dāng)銼去一部分。

7、帶動(dòng)油泵的皮帶松動(dòng),有打滑現(xiàn)象。加載到某一負(fù)荷后不能再上升,送油閥回油管無(wú)油流出,油泵無(wú)工作聲。

排除方法:松開電動(dòng)機(jī)固定螺絲,調(diào)整好位置,使皮帶拉緊,再將電動(dòng)機(jī)固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大,就得更換新的皮帶。

單柱拉力機(jī)示意圖
單柱拉力機(jī)示意圖

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